Протесты достигли цели

Протесты достигли цели

Министр транспорта Мейрав Михаэли на этой неделе выступила с заявлением, направленным лидерам протеста, Авихаю Шели, Талю Сигрону и Ярону Самими, а также главам местных властей в Западном Негеве, об альтернативе пересадкам в Ашкелоне, о дополнительных направлениях движения, о возвращении железнодорожных поездок в ночное время и в выходные.

Акция протеста местных властей Западного Негева принесла свои плоды и позволила отменить решение Израильских железных дорог, согласно которому, жители западного Негева должны были делать пересадку на вокзале в Ашкелоне при поездках в центр страны.

Протест был эффективным и даже позволил добиться достижений, которых не было в первоначальном варианте для пассажиров Негева. Например, будут добавлены станции, которые до сих пор не имели прямого железнодорожного сообщения с Негевом, такие как: Реховот, Лод, Беэр-Яаков, Нетания, Хадера, Кейсария, Биньямина и другие.

Кроме того, будет увеличена частота отправлений поездов; два поезда будут ходить каждый час в промежутке с 06:00 до 19: 30/20: 00. Пока два поезда курсируют только в часы пик, и один – в остальное время. Два поезда теперь будут ходить каждый час,  а это значит, что жители Западного Негева смогут более точно планировать свои поездки. Один поезд будет на восточной линии (путь 3) и не будет включать пересадку в Ашкелоне, второй поезд будет на пути 2 и будет включать пересадку в Ашкелоне.

Кроме того, будут возвращены ночные поезда и поезда выходного дня, они будут работать на электрофицированной линии и на них будет пересадка в Ашкелоне.

Кроме того, будет решаться вопрос о сокращении времени на работы по электрификации, и первая встреча под руководством мэра Сдерота с официальными лицами Министерства внутренних дел уже состоялась.

Следует отметить, что новая схема вступит в силу после включения линии электропередачи. Ее активация отложена, и предыдущая дата (13.11) уже не актуальна. Таким образом, работа линии электропередач зависит от завершения беседы и договоренностей машинистов локомотивов с Израильскими железными дорогами.

Авихай Шели, Ярон Самими и Таль Сигрон, лидеры протеста: "Значение железнодорожной линии для жителей западного Негева постоянно растет. Узнав, что планируется значительное ухудшение условий, мы начали действовать. Нам  удалось наладить диалог с министром транспорта и генеральным директором железной дороги, и решение было найдено. Это было долго и непросто, но мы довольны решением. Спасибо всем главам местных советов и Министерству транспорта за сотрудничество с нами".

Алон Давиди, мэр Сдерота и глава объединения местных советов Западного Негева: «Главы местных властей обьединили свои усилия для справедливой борьбы, и мы смогли добиться важных достижений на благо всего Западного Негева. Мы увеличили частоту движения поездов, добавили направления и нашли альтернативу пересадкам в Ашкелоне. Благодарю министра транспорта и руководство израильских железных дорог за готовность помочь. Мы продолжим следить за работами по электрификации вместе с Министерством внутренних дел".