בשורה לתושבי שדרות:

55 מיליון ₪ נוספים לטובת כביש 333

חברת "נתיבי ישראל", הבונה בימים אלה את כביש 333 החדש בצפונה של שדרות, בישרה השבוע לראש העיר, אלון דוידי, כי נמצא התקציב למימון הקטע המערבי של הכביש, שיאפשר כניסה מכביש 34, באזור אור הנר, לשדרות ויציאה משדרות לכביש 34. זאת, בנוסף לקטע המזרחי שכבר נמצא בביצוע ויאפשר יציאה לכיוון כביש 232 באזור איבים וכניסה נוספת לעיר.

כחלק מהסכם הגג של עיריית שדרות עם המדינה, שנחתם באפריל 2018, דאג ראש העיר, אלון דוידי, להכניס לתוכו פרויקטים תחבורתיים שונים ובראשם סלילת כביש חדש בצפונה של שדרות – כביש 333. מטרתו של הכביש לחבר את העיר לכבישים הבין-עירוניים העוטפים אותה – כביש 34 במערב, שייצא באור הנר לכיוון כביש יד-מרדכי וכביש 4 המוביל לאשקלון, אשדוד, ראשל"צ ותל-אביב ודרומה לכביש 25, נתיבות ובאר-שבע וכן לכביש 232 במזרח שייצא באיבים לכיוון כביש 40, קריית-גת, ביש 6 ואזור ירושלים.

בנוסף, כביש זה יאפשר כניסות ויציאות חדשות לעיר שדרות שישרתו את כלל תושבי העיר, גם אלו שיגורו בשכונות הצפוניות וגם התושבים האחרים שיעדיפו לצאת ממנו ולא ביציאות הנוכחיות, דרך צומת שדרות-ניר עם או צומת אזור התעשייה.

מאז שאושר ההסכם, שוקדת חברת "נתיבי ישראל", שהיא החברה שמבצעת את עבודות הקמת הכביש מטעם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, על קידום ביצוע הכביש וזאת בצל מורכבות הפרויקט בשל התמודדות עם טופוגרפיה מאתגרת והצורך להעתיק קו דלק גדול מאזור סלילת הכביש.

כדי להתגבר על מגבלות התקצוב החלקי והמוכנות התכנונית, קידמה החברה את הכביש לביצוע בשלושה מקטעים, כאשר סלילתו של הקטע המזרחי לכיוון איבים כבר יצאה לדרך והוא נמצא בביצוע וצפוי להסתיים בעוד כשנה וחצי.

דוידי פעל מול הגורמים השונים לגיוס תקציבים לסלילת שני המקטעים הנוספים וכעת, לאחר מאמצים רבים מצד רשות מקרקעי ישראל, משרד התחבורה, נתיבי ישראל ומשרד האוצר, נמצא התקציב בסך 55 מיליון שקל לביצוע הקטע המערבי לכיוון אור הנר והוא יתחיל בימים הקרובים וצפוי להסתיים בעוד כשנתיים.

בימים אלה עושה דוידי מאמצים לגיוס 120 מיליון שקלים נוספים לטובת ביצוע הקטע המרכזי שיחבר בין שני הקטעים האחרים לכביש אחד.

• צילום רחפן: גולן סבג